Pour présenter le chantier du contournement aux nouveaux élus, le maire Roland Igersheim a emmené ses troupes sur le site.

Si le feu président Mitterrand avait meublé ses week-ends de la Pentecôte avec l’ascension de la roche de Solutré, Roland Igersheim, lui, a choisi d’escalader un autre site, plus contemporain mais non moins impressionnant, pour instruire son nouveau conseil municipal : le chantier du contournement du village. Charles Buttner, le président de l’assemblée départementale et seule payeur de ce projet de 10 millions d’euros, et son collègue Frédéric Striby, l’un des pionniers du contournement depuis les années 1970, étaient également au rendez-vous. Conduite par Philippe Hennequin, ingénieur à la direction des routes et des transports, la caravane a foulé la poussière sur les 2,5 km du trajet. 5 km aller/retour entre le rond point qui reliera, à partir de la fin juillet, le CD 105 à la rue du 20 Novembre et la rue de L’Industrie, et le nouveau giratoire de la RD 419, ou presque. Lors de cette promenade édifiante, les élus n’ont pas seulement été impressionnés par l’envergure de ce chantier gigantesque, mais aussi par les ouvrages destinés à ménager la flore et la faune : deux murs de protections, l’un pour une espèce de lézards protégée, l’autre pour les tulipes sauvages (2 x 200 000 euros), un passage à gibier, un autre mixte gibier/engins agricoles, tunnels souterrains pour petits animaux, et cela tous les 100 m, mares à batraciens… « Ce chantier est emblématique à plus d’un point », a déclaré le président du Haut-Rhin. « D’abord par son impact économique car il structure la région frontalière. Mais aussi par les efforts en faveur de l’environnement. C’est un chantier qui rassemble sur une distance très courte un maximum d’ouvrages pour protéger la nature. » S’y ajoutera la plantation de quelque 18 000 arbres et arbustes pour compenser les 3,5 ha de forêt défrichés.
La « livraison » du contournement est toujours prévue pour la fin de cette année ou, au plus tard, pour le tout début 2009. Ce que le conseil général ne manquera pas de rappeler aux bons souvenirs des entreprises qui se sont engagées à terminer la voie fin 2008, mais qui ne sont pas tous les jours sur le site.