Ce 25 avril, le Premier ministre, Pierre Mesmer, inaugure le dernier tronçon du périphérique parisien (porte d'Asnières – porte Dauphine). Les travaux avaient commencé en 1956 et le premier tronçon avait été ouvert trois ans plus tard (porte de Châtillon – porte d'Italie). Les Parisiens peuvent désormais emprunter ces 35,5 km de rocade bordés d'échangeurs qui leur permettent d'accéder à la ville sans encombrer le centre de la capitale. Mais les associations de protection de l‘environnement ne l'entendent pas de cette oreille. Elles dénoncent les méfaits du périphérique qui provoqueraient un nouvel appel de véhicules.