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Laissez-passer pour la sécurité

À l'occasion des quarante ans de la SAP2R, une journée portes ouvertes était organisée hier au district de Belfort. Les patrouilleurs ont présenté au public leurs méthodes d'intervention et leur matériel, ainsi que le nouveau système de télépéage.

TRAVAILLEURS de l'ombre, les patrouilleurs d'autoroute oeuvrent en permanence pour assurer la sécurité des automobilistes. Un métier aux tâches peu connues, que les employés de la SAP2R (société d'autoroute Paris-Rhin-Rhône) du district de Belfort ont présenté hier au public, à l'occasion d'une journée portes ouvertes. D'autant que l'événement, cette année, est la célébration des quarante ans de la société. « Nous avons fait coïncider les deux manifestations », confirme le chef du district, Jean-Marc Sauner. Les 90 employés de la SAP2R étaient donc conviés hier soir, à l'issue des portes ouvertes, à un buffet campagnard.

Il s'agit d'un gain de temps et de confort appréciable

Les visiteurs, eux, ont pu durant toute la journée discuter avec les agents et observer leurs méthodes d'intervention. Un exemple de balisage, utilisé pour signaler accidents ou travaux, avait ainsi été reconstitué. Et comme la sécurité est au coeur des préoccupations des agents de l'autoroute, une voiture de test de choc, destinée à prouver l'efficacité du port de la ceinture de sécurité, avait été installée. Le public a également découvert les différents véhicules de déneigement et d'entretien des ouvrages dont dispose la SAP2R. Enfin l'intérêt de cette journée était de faire découvrir le « télépéage » mis en place au 1er janvier 2001. Un système d'abonnement, avec un support fixé sur le pare-brise du véhicule permet à l'automobiliste de franchir très rapidement les péages de l'Hexagone : la balise est reconnue aussi bien à l'entrée qu'à la sortie d'autoroute, et la facturation se fait en fin de mois, par courrier. « Un gain de temps et de confort très appréciable, explique Jean-Marc Sauner. Ce système évite les attentes, les pertes de temps et les soucis de monnaie. Et les tarifs sont avantageux en fonction des abonnements. » En place depuis quelques mois, le télépéage a déjà séduit les habitués de l'autoroute. Et pas seulement ceux auxquels les concepteurs du projet avaient pensé. « Pour nous, la cible visée était surtout les personnes qui utilisent beaucoup les autoroutes, comme les commerciaux, note le chef de district. Et la surprise a été de constater que les abonnés étaient en majorité des retraités, qui apprécient le confort de la formule. » Une forme de laissez-passer qui permet de voyager sans contrainte sur l'ensemble du réseau autoroutier de France.

SE RENSEIGNER Pour toute information concernant le télépéage, contacter le numéro azur 0.801.01.42.42 (prix d'un appel local).

Un exemple de balisage, utilisé pour signaler accident ou travaux, a été reconstitué par le personnel du district de Belfort, dirigé par Jean-Marc Sauner.

Photos Séverine Depond

La sécurité est au coeur des préoccupations des agents. Ces derniers ont choisi d'insister sur l'intérêt du port de la ceinture de sécurité, grâce à des démonstrations avec une voiture choc.

Séverine Depond

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Un exemple de balisage, utilisé pour signaler accident ou travaux, a été reconstitué par le personnel du district de Belfort, dirigé par Jean-Marc Sauner.
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