L'arrivée du X-Trail — très joli cadeau de 50e anniversaire pour Nissan 4x4 - devrait très logiquement doper les ventes européennes de Nissan. S'il vient d'annoncer un bilan d'exercice particulièrement flatteur (près de 3 milliards d'euros de résultat pour 56 milliards de chiffre d'affaires), le constructeur perd encore de l'argent en Europe, victime de la santé du yen et d'une gamme pas totalement adaptée aux us et coutumes autochtones. La petite Micra est en fin de carrière, l'Almera et la Primera peinent à s'imposer malgré d'évidentes qualités tandis que l'offre 4x4 souffrait terriblement de l'absence d'un SUV. Ainsi, sur ce seul créneau 4x4, la marque affichait l'an dernier en France une part de marché de 10,6 %, loin derrière Toyota, Suzuki et Land Rover, ce trio dans un mouchoir autour de 15 % d'un marché tous modèles confondus tournant autour de 65 000 unités. L'arrivée du X-Trail devrait « remettre les pendules à l'heure » en attirant une nouvelle clientèle plus jeune et familiale, probablement aussi plus volatile que celle sensible aux (vraies) vertus du gros Patrol. Nissan France espère immatriculer 1300 exemplaires entre la mi-septembre et fin décembre et 3000 à 3500 en année pleine, convaincu que le segment des petits 4x4 devrait continuer sur la lancée des cinq dernières années : 25 % du marché des 4x4 en 1995 et probablement 50 % en 2005 voire 2004 soit de l'ordre de 45 000 unités à l'année dans trois à quatre ans. Sur les cinq premiers mois de cette année, le segment a progressé de 30 % pour dépasser les 13 000 exemplaires ! Sûr de son coup, en jouant sur les produits (d'autres nouveautés sont attendues, Micra et Primera pour commencer), sur la réorganisation du réseau et la promotion de l'image de marque, l'importateur table sur plus de 80 000 immatriculations toutes gammes confondues en 2004 et 3 % du marché, deux fois mieux que l'an dernier.
Le premier 4x4 Nissan, un Patrol, fut lancé en 1951, à l'époque un véhicule utilitaire et militaire de… 85 ch imitant assez bien la déjà célèbre Jeep américaine. Autres temps, autres moeurs, le X-Trail est aujourd'hui bien plus pacifique et nettement plus typé loisirs…
DR
