La seconde manche du championnat de France FFSA de la montagne avait pour cadre le département du Gard au col Saint-Pierre. Là-bas, dans la corniche des Cévennes par une météo démente avec des giboulées de neige qui alternaient avec des éclaircies, la victoire est revenue, une fois de plus, à Bernard Chamberol, le champion de France sortant qui impose avec brio sa Reynard F3000. Derrière le Grenoblois, belle prestation de Bruno Bazaud, le Jurassien de l'ASA FC, après sa déconvenue de Bragnol Sabran, qui se hisse sur la seconde marche du podium à une grosse seconde de l'intouchable Chamberod. En fait, tout s'est joué lors de la seconde ascension, où en profitant d'une accalmie climatique, tous les pilotes ont attaqué très fort, et Bazaud sur sa Martini F2 réussit à coiffer Debias et la F3000 de Regal. Autre performance, après son échec de Bagnol Sabran où une touchette lors de l'ultime manche avait mis à mal son proto, le pilote de l'ASA Séquanie, Cyrille Frantz réussit à remporter le groupe CN au volant de son Osella aux dépens de Dosières et prend une bonne 6e place au scratch, ce qui redonne un élan de motivation à la famille Frantz, son frère Fabien ayant décidé de faire un break provisoire suite au crash de sa F3000 à Bagnol Sabran.

En revanche, pas de chance pour Stéphane Baudin (Luronne) dont la Martini F2 fut retardée par des coupures électriques, ce qui lui laisse un goût d'inachevé avec une 5e place. Idem pour Patrice Marguet (Séquanie) dont la 306 Maxi n'a pas voulu démarrer en raison d'un gros souci électronique. Enfin, le pilote de Fougerolles, Michel France (BMW M3), se hisse en 3e position du groupe N. Sur un parcours très rapide tracé en trèfle autour de l'axe Nancy-Toul, le 46e Rallye de Lorraine, inscrit en Coupe de France FFSA des rallyes, voit le succès de Vauthier (Escort) devant Harroué. Seule participation franc-comtoise, le copilote de l'ASA Luronne Tony Grosdemouge grimpe avec son excellent pilote Daniel Fores (Saxo kit car) sur la 3e marche du podium avec la victoire de classe en poche. Au chapitre des abandons, citons le retrait, sur ennuis mécaniques, du Franco-Suisse Heinz Ruchti (ASA FC) sur une R5 Maxi turbo.

La neige et le brouillard ont eu raison du 24e Critérium jurassien qui n'est pas allé au terme avec l'annulation de 5 ES dont les deux passages de Glère en France, la route fortement enneigée n'assurant plus la sécurité de pilotes et du public. Dommage, car une belle course s'est dessinée en tête avec la victoire indiscutable pour Jaquillard (Subaru WRC) devant le champion suisse sortant Hotz sur sa petite Saxo kit car, Sieber (106 S16) et Studer (306 Maxi) pénalisé de 30 secondes complète le palmarès. Du côté des « Gaulois », l'Alsacien Klinger (Saxo VTS) termine 45e au scratch et 5e de la classe N2 alors que l'équipage Bonin-Delerue (FC) sur une 205 rallye se place en 3e position de la classe 1400. À noter aussi l'abandon de Casartelli (Clio FC) sur problèmes électriques.

Petit retour sur le slalom de Franche-Comté à Chèvremont avec un clin d'oeil à Michel Bulle. Courant depuis trois saisons seulement en slaloms et en côtes dans le giron régional, Le Belfortain fêtait en ce 22 avril son… 60e anniversaire. Malheureusement des problèmes de boîte sur son proto Marcadier, l'ont empêché de confirmer sa belle première manche avec le 21e temps au scratch. Qu'importe le « jeune » sexagénaire n'en a pas perdu le moral pour autant. Un exemple pour la jeunesse et la valorisation du proverbe : « courir pour le plaisir ».

Stéphane Baudin, cinquième au col Saint-Pierre.

P. Ciret