Maurice de Rochefort (*), de nombreux changements sont intervenus chez Kawasaki France. Quelles en sont les conséquences pour le réseau et les clients de Kawasaki dans l'hexagone ?
Kawasaki Motors France a été repris par l'usine japonaise avec statut de filiale depuis le début de cette année. Notre nouveau président japonais veut réserver l'annonce exclusive des orientations qu'il compte donner à KMF lors de la convention nationale de notre réseau de concessionnaires qui se tiendra dans la première quinzaine du mois de mai prochain.
Symbole de la moto hypersportive dans les années 90, Kawasaki propose cette année des nouveaux modèles sur le segment des roadsters. S'agit-il d'un virage dans l'histoire de la marque, qui en même temps s'engage toujours aussi peu en compétition vitesse ?
Pour ce qui est du recentrage de notre gamme, je pense qu'il est plus approprié de parler d'un enrichissement de notre offre produits. Notre gamme de roadsters se développe cette année avec l'arrivée des versions carénées des ZRX et ZR-7, mais notre gamme de machines hypersportives continue à compter quatre modèles différents allant de la ZX-12R à la ZX-6R, ce qui traduit la volonté de Kawasaki de conserver une présence très forte sur ce segment traditionnellement emblématique de la marque en France. Quant à l'engagement sportif de notre marque je vous fais remarquer que Kawasaki Motors France via son réseau de concessionnaires est représenté cette année dans les deux catégories majeures des Championnats de France de vitesse que sont le Superbike et le Supersport. Yanagawa et Lavilla, les deux pilotes officiels de la marque en Mondial Superbike ont signé les meilleures prestations des machines de 750 cc 4 cylindres qu'on y retrouve. Il me paraît donc inexact de parler de désengagement de Kawasaki en vitesse, d'autant plus que l'évolution prochaine de la réglementation technique en Grand Prix va très probablement modifier le paysage sportif de la vitesse de manière très sensible.
Le site de Kawasaki France (www.kawasaki.fr) vient d'être entièrement refait. C'est simplement une belle vitrine ou un outil pour permettre dans le futur de commander sa Kawasaki ?
Il n'y a pas de projet à court terme pour en faire un support commercial direct de vente. Sa finalité principale est d'offrir aux internautes une vision aussi complète et attractive que possible de nos productions, et de leur proposer un suivi régulier de l'actualité sportive concernant notre marque.
(*) Responsable du service presse chez KMF.
