Dimanche, l'aéroclub de l'Ochsenfeld près de Cernay proposera son 13e grand meeting aérien international de modèles réduits. Paul Klock, l'un des rares aéromodélistes passionnés du Florival, participera à ce rendez-vous, qui rassemble tous les deux ans les meilleurs pilotes régionaux, français, allemands, suisses et italiens. Ayant débuté dans cette discipline en 1993, Paul Klock de Buhl en a fait une véritable passion. A la tête d'une escadrille de cinquante modèles, il suit l'évolution et les modes de l'aéromodélisme, sans oublier sa progression personnelle, puisque depuis peu, il a passé avec succès le brevet de pilote de démonstration.

Aux vols normaux à plat, sur la tranche et sur le dos, s'ajoutent aujourd'hui le vol à la verticale. Le pied, selon Paul. L'avion, pour cela, s'accroche à son hélice verticale, pouvant exécuter « la torquerolle », un tour complet à la verticale, sur place à 10 cm du sol. Si seuls les pilotes les plus expérimentés réussissent cette figure, il faut préciser que les caractéristiques de l'avion ont été modifiées. Aussi, Paul Klock prépare-t-il son « Trois Dés » avec minutie. Il est de conception ultra légère ; tout balsa, a un moteur puissant (7,5 cm³), possède une hélice à petits pas, alliant couple et puissance de manière à évoluer lentement. Le train d'atterrissage est en carbone et les gouvernes surdimensionnées. Il existe actuellement trois propositions permettant de posséder son avion. Le type « fagnot » à découper et à assembler, le « kit » avec les pièces prédécoupées et le « raedy to fly », où il suffit d'assembler, d'installer la radio et le moteur et dont les effets esthétiques sont garantis. Il n'est pratiquement pas plus cher que les autres, mais permet de gagner énormément de temps lors du montage. Le prix de ces appareils tourne autour de 2000 F. Le grand spectacle se déroulera à partir de 14 h.

Paul Klock, préparant avec minutie son « Trois Dés », un modèle de conception ultra légère permettant des figures sur place.

Bernard Ehrhard